Handizkako aire konpresorea 1614727300 hozgarri olio iragazki kartutxo produktuak

Handizkako aire konpresorea 1614727300 hozgarri olio iragazki kartutxoa Produktuak Irudi nabarmena

Deskribapen laburra:

PN：1614727300
Altuera osoa (mm): 260
Kanpoko diametroa (mm): 109
Euskarri mota (ERTAIN MOTA): Papera Zelulosa
Mota (TH mota): UNF
Hari-tamaina: 1.1/8 hazbete
Orientazioa: Emakumezkoa
Posizioa (Pos): Behea
Hazbeteko martxa kopurua (TPI): 16
Pisua (kg): 1,15
Ordainketa-baldintzak: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 argazki
Aplikazioa: Aire Konpresore Sistema
Bidalketa metodoa: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS DELIVERY
OEM: OEM zerbitzua eskaintzen da
Zerbitzu pertsonalizatua: logotipo pertsonalizatua / pertsonalizazio grafikoa
Logistika atributua: Karga orokorra
Lagin zerbitzua: Laguntza lagin zerbitzua
Salmenta esparrua: Erosle globala
Erabilera eszenatokia: petrokimika, ehungintza, prozesatzeko ekipamendu mekanikoa, automobilgintzako motorrak eta eraikuntzako makinak, itsasontziek, kamioiek hainbat iragazki erabili behar dituzte.
Ontziratze xehetasunak:
Barruko paketea: Blister poltsa / Burbuila poltsa / Kraft papera edo bezeroaren eskaera gisa.
Kanpoko paketea: Kartoizko egurrezko kaxa eta/edo bezeroaren eskaeraren arabera.
Normalean, iragazki-elementuaren barne-ontzia PP plastikozko poltsa bat da, eta kanpoko ontzia kaxa bat. Ontziratze-kutxak ontzi neutroa eta jatorrizko ontziratzea ditu. Ontziratze pertsonalizatua ere onartzen dugu, baina gutxieneko eskaera-kantitate bat dago.

Bidali mezu elektroniko bat guregana

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuaren deskribapena

Aholkuak: Aire konpresoreen iragazki elementuen 100.000 mota baino gehiago daudenez, baliteke webgunean banan-banan erakusteko modurik ez egotea. Behar izanez gero, bidali mezu elektroniko bat edo deitu telefonoz.

Torlojuzko aire konpresorearen olio-iragazkia normalean 2000 ordurako konfiguratuta dago. Olio-nukleoa eta olio-iragazkia makina berria lehen aldiz martxan jarri eta 500 ordu igaro ondoren ordezkatu behar dira, eta gero 2000 orduko funtzionamendu-orduro.

Torloju-aire konpresorearen olio-iragazkiaren ezarpen-denboran eragina duten faktoreak hauek dira:

Ingurune eragilea: Ingurune gogorretan, hala nola hautsez betetako edo heze dauden inguruneetan, mantentze-zikloa laburtu beharko da, ingurumen-faktore horiek ekipamenduaren higadura eta kutsadura bizkortuko baitituzte.

Maiztasuna eta lan-karga: Erabilera-maiztasun handiagoa edo lan-karga handiagoa duten aire-konpresoreen mantentze-zikloa ere laburtu egin beharko litzateke horren arabera.

Ekipamenduaren modeloa eta fabrikatzailearen iradokizuna: fabrikatzaile ezberdinek ekoitzitako torloju-aire konpresoreak diseinuan eta kalitatean desberdinak izan daitezke, beraz, fabrikatzaileek mantentze-zikloei buruzko gomendioak emango dituzte ekipamenduaren baldintza espezifikoen arabera.

Olioaren kalitatea: kalitate handiko lubrifikatzaile-olioak lubrifikazio eta babes-errendimendu hobea eman dezake, olio-aldaketaren zikloa luzatuz.

Mantentze-lan integrala: Oinarrizko mantentze-lanaz gain, torloju-aire konpresoreek sistema mekaniko eta elektrikoen ikuskapen integralak ere behar dituzte aldizka, eta horiek sei hilabetero edo urtero gomendatzen dira normalean.

Aire-konpresore sistemako olio-iragazkiaren funtzio nagusia aire-konpresorearen lubrifikatzaile-olioko metal partikulak eta ezpurutasunak iragaztea da, olio-zirkulazio sistemaren garbitasuna eta ekipamenduaren funtzionamendu normala bermatzeko. Olio-iragazkia huts egiten badu, ekipamenduaren erabileran eragina izango du, ezinbestean.

Aire-konpresorearen olio-iragazkia denboran zehar erabiltzearen arriskuak:

1 Blokeo baten ondoren olio-itzulera nahikorik ez izateak ihes-hodiaren tenperatura altua eragiten du, eta horrek olioaren eta olioa bereizteko nukleoaren bizitza erabilgarria laburtzen du;

2 Blokeoaren ondoren olio-itzulera nahikorik ez izateak motor nagusiaren lubrifikazio nahikoa ez dakar, eta horrek motor nagusiaren bizitza erabilgarria laburtuko du;

3 Iragazki-elementua kaltetu ondoren, metalezko partikula eta ezpurutasun kopuru handia duen iragazi gabeko olioa motor nagusira sartzen da, eta kalte larriak eragiten dizkio motor nagusiari.