Handizkako aireko konpresorea 1614727300 Hozkailu olio iragazkiaren kartutxoen produktuak

Aholkuak: 100.000 aire-konpresore iragazki-elementu gehiago daudelako, ezin da inolako inolako inolako webgunean erakusteko modua, mesedez, bidali posta elektronikoa edo telefonoz behar izanez gero.

Torlojua airearen konpresorearen olio iragazkia 2000 orduz ezartzen da. Petrolioaren nukleoa eta olio iragazkia makina berriaren lehen funtzionamenduaren 500 orduren ondoren ordezkatu behar dira, eta gero 2000 orduko funtzionamendua.

Torloju Aireko Konpresorearen Olio iragazkia ezartzean eragina duten faktoreak honako hauek dira:

Ingurune eragilea: ingurune gogorretan, hala nola, ingurune hautsez edo hezeetan, mantentze-zikloa laburtu behar da, ingurumen faktore horiek ekipoen higadura eta kutsadura azkartuko baitute.

Maiztasuna eta lan karga: erabilera maiztasun handiagoa duten edo lan-karga handiagoa duten aire konpresoreen mantentze-zikloa ere laburtu beharko da.

Ekipamenduen eredua eta fabrikatzailearen iradokizuna: fabrikatzaile ezberdinek sortutako torloju-aire konpresoreek diseinu eta kalitatearen araberakoa izan dezakete, beraz, fabrikatzaileek mantentze-zikloei buruzko gomendioak emango dituzte ekipamenduaren baldintza zehatzen arabera.

Olioaren kalitatea: kalitate handiko olio lubrifikatzaileak lubrifikazio eta babes errendimendu hobea eman dezake, olio aldaketa zikloa luzatu dezake.

Mantenimendu integrala: oinarrizko mantentzeaz gain, torloju aire konpresoreek ere sistema mekaniko eta elektrikoko ikuskapen komunak behar dituzte, normalean sei hilabetetik urtero edo urtero gomendagarriak direnak.

Aireko Konpresorearen Sisteman olio iragazkiaren funtzio nagusia metalezko partikulak eta ezpurutasunak aire konpresorearen olio lubrifikatzailean iragaztea da, olio zirkulazio sistemaren garbitasuna eta ekipoen funtzionamendu normala bermatzeko. Petrolio iragazkiak huts egiten badu, ezinbestean, ekipamenduaren erabilerari eragingo dio.

Aire-konpresorearen olio iragazkien erabileraren arriskuak:

1. petrolioaren itzulera nahikoa blokeatu ondoren ihes-tenperatura altua da, petrolioaren eta olioaren bereizketaren muinaren zerbitzua laburtzea;

2. olioaren itzulera nahikoa blokeatu ondoren motor nagusiaren lubrifikazio nahikoa ez da, eta horrek motor nagusiaren zerbitzuaren bizitza laburtuko du;

3 Iragazkiaren elementua hondatuta egon ondoren, metalezko partikula eta ezpurutasun ugari dituen olio gabeko olioa sartzen da motor nagusian, motor nagusian kalte larriak eraginez.