Aire-konpresoreen piezak handizkako aire-iragazkiaren konpresore-produktuak 1625220136

aholkuak：Aire konpresoreen iragazki elementuen 100.000 mota baino gehiago daudenez, baliteke webgunean banan-banan erakusteko modurik ez egotea. Behar izanez gero, bidali mezu elektroniko bat edo deitu telefonoz.

Torloju-aire konpresorearen aire-iragazkiaren olio-irteeraren arrazoi nagusiak hauek dira:

‌1. Itxiera anormala: torloju-aire konpresorea bat-batean gelditzen denean (adibidez, energia-eten bat, larrialdiko itzaltzea, etab.), sarrera-balbula denbora baino gutxiago ixten bada edo zigilua ez bada zorrotza, presio handiko olioa eta gasa sarrera-balbulatik kanporatu eta aire-iragazkitik isuri daitezke, eta ondorioz olioa eta gasa aire-iragazkira bideratzen dira.‌.

‌2. Sarrerako balbularen zigilatze-gainazala kaltetuta: Sarrerako balbularen zigilatze-gainazala funtsezko atala da olio eta gas isuriak saihesteko. Zigilatze-gainazala zikinduta, kaltetuta edo itsatsita badago, zigilua ez dago ondo itxita, eta olioa eta gasa aire-iragazkira isuri daitezke sarrerako balbularen bidez aire-konpresorea funtzionatzen ari den bitartean, eta ondorioz olio-injekzioa gertatu daiteke.‌.

‌3. Olio eta gas bereizgailuaren akatsa: Olio eta gas bereizgailua olioa aire konprimitutik bereizteaz arduratzen da. Olio eta gas bereizgailuaren iragazki-elementua blokeatuta edo hondatuta badago, baliteke olioa ez eragigarrian bereiztea eta aire konprimituarekin batera isuriko da, olio-injekzio bat sortuz aire-iragazkiaren elementutik pasatzean.

‌4. Olio-itzulera sistemaren matxura: Olio-itzulera sistemak bereizitako lubrifikatzaile-olioa konpresoreari birziklatzeko itzultzeaz arduratzen da. Itzulera-olio-hodia blokeatuta, hautsita edo gaizki instalatuta badago, olio-bereizketaren nukleoaren behealdean dagoen olioa ezin da konpresoreari garaiz itzuli, eta gero aire konprimituarekin batera isuriko da, olio-injekzioa sortuz aire-iragazkiaren nukleotik igarotzean.

‌5. Gehiegizko hozte-olioa: torloju-aire konpresorea funtzionatu aurretik, hozte-olio gehiegi gehitzen bada, bereizketa-sistemak olioaren zati bat bereiz dezakeen arren, gehiegizko hozte-olioa gasarekin batera isuri daiteke eta olio-injekzio bat sor dezake aire-iragazkitik igarotzean.

‌Arazo hauen irtenbideen artean daude:

‌1. Konpondu sarrera-balbula: egiaztatu sarrera-balbularen zigilatze-gainazala, garbitu zikinkeria eta konpondu kaltetutako zigilatze-gainazala.

‌2. Ordeztu olio eta gas bereizgailua: egiaztatu olio eta gas bereizgailuaren iragazki-elementua aldizka eta ordeztu kaltetutako iragazki-elementua garaiz.

‌3. Egiaztatu olioaren itzulera sistema: egiaztatu olioaren itzulera-hodia aldizka oztoporik gabe dagoela ziurtatzeko, eta garbitu edo ordezkatu behar izanez gero.

‌4. Hozte-olioaren kantitatea kontrolatu: hozte-olioaren kantitatea ekipamenduaren eskakizunen arabera kontrolatu, gehiegizko gehikuntza saihesteko.

Goiko metodoak torloju-aire konpresorearen aire-iragazkiaren elementuaren olio-ekoizpenaren arazoa modu eraginkorrean konpondu dezake.